一、活塞式壓縮機的試運行
活塞式壓縮機在安裝或檢修完畢并進行最后精找正之后，應(yīng)進行機組的試運轉(zhuǎn)。
1、機組的運行條件
(1)每臺機組及其附屬設(shè)備均應(yīng)具有制造廠的產(chǎn)品銘牌，其上的技術(shù)數(shù)據(jù)不得涂抹覆蓋。
(2)每臺機組應(yīng)具有完整的設(shè)備技術(shù)檔案，其中包括有關(guān)技術(shù)規(guī)范、制造廠家技術(shù)說明書、有關(guān)圖紙系統(tǒng)圖、性能曲線、試驗記錄和驗收記錄、安裝說明書和技術(shù)數(shù)據(jù)、重要設(shè)備的安裝記錄、竣工資料、交接記錄和運行試車記錄、檢修記錄、設(shè)備事故和運行異常記錄以及重大技術(shù)改進記錄等。
(3)運行操作崗位完好，有必須的規(guī)程、系統(tǒng)圖、操作數(shù)據(jù)、運行日記、試驗記錄、缺陷記錄和值班日記。有必要的使用工具，如塞尺、鉗子、扳子、防爆燈、聽棒和手提式測振儀以及轉(zhuǎn)速表等。具有與主控制室聯(lián)系的可靠的通訊工具，如對講機或現(xiàn)場擴呼電話。消防器材齊備并置于固定位置，性能良好，便于隨時動用。
(4)機組完好，具備起動條件。確認各部位故障都已排除，應(yīng)檢修項目皆已完成，無缺件，無壞件。認真檢查安全閥等安全保護監(jiān)測系統(tǒng)，確認動作靈活準確，各類閥門的開閉已處于開車狀態(tài)。
(5)機組廠房內(nèi)各主、輔設(shè)備及管道、各層地面、地溝和門窗玻璃等，均已清潔完整，地面平整，溝道有蓋板，危險處有護板，現(xiàn)場照明充足。
(6)生產(chǎn)工藝用料、水、電、蒸汽、儀表風和氮氣等質(zhì)量合格供應(yīng)正常充足。
(7)操作人員必須熟練掌握壓縮機組的系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、性能和操作參數(shù)，熟悉操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定，通曉安全保護系統(tǒng)和事故處理程序，并經(jīng)實際操作考試合格，不合格者不允許上崗。
(8)在下述情況下，機組禁止起動：
機組系統(tǒng)或零部件存在故障或缺件未能修好備齊。油系統(tǒng)或其他輔助系統(tǒng)不正常。
大修或故障檢修后，驗收、交接和批準手續(xù)不齊全。
2、重要操作及操作極限值
為了保證機組的正常運行，對機組的關(guān)鍵性重要操作必須慎重，應(yīng)在資料分析、設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查和方案討論以及領(lǐng)導批準后，指定專人負責執(zhí)行操作，有關(guān)人員和主管領(lǐng)導應(yīng)當在場。
一般下列操作應(yīng)列為重要操作：
壓縮機組的安裝或檢修后的初次啟動；
重大故障停機后的啟動；
設(shè)備重大改進后啟動和新技術(shù)的第一次試用；
壓縮機組運行條件的重大變動后的啟動與操作。
根據(jù)制造廠的有關(guān)說明書和試驗資料確定機組的操作極限值，在運行中不得超過，其中主要極限值是：
機組各段進、排氣溫度，壓力和流量
機組的工作轉(zhuǎn)速；
機組油系統(tǒng)的壓力和流量。
電動機的電流值。
3、試運轉(zhuǎn)的目的
機組安裝或檢修完畢后進行試運轉(zhuǎn)，其主要目的是：檢驗和調(diào)整機組各部分的運動機構(gòu)，達到良好的跑合；檢驗和調(diào)整電氣、儀表自動控制系統(tǒng)及其附屬裝置的正確性和靈敏性：檢驗機組的潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、工藝管路系統(tǒng)及其附屬設(shè)備的嚴密性，并進行吹掃；檢驗機組的振動和噪音，并對機組所有的機械設(shè)備、電氣和儀表等裝置及其工藝管路的設(shè)計、制造和安裝調(diào)試等方面的質(zhì)量進行全面的考核。在試運中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)查找原因積極處理，為裝置聯(lián)動試車和投料開車創(chuàng)造條件，作好充分的準備。
4、試運的要點
（1）油系統(tǒng)的清洗與試運
壓縮機試運轉(zhuǎn)前，油系統(tǒng)首先應(yīng)進行徹底清洗，一般是先用機械和人工方法除去所有油系統(tǒng)設(shè)備和管路內(nèi)的大量塵土、雜物和油污等，然后采用化學酸洗法除去設(shè)備及管路中的鐵銹，最后用油進行多次的油沖洗，一直到合格。油箱內(nèi)注入的潤滑油規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，當室溫低于5℃時，應(yīng)將潤滑油加熱至油溫達到30～35C。
首次試運時，潤滑油應(yīng)進入主軸承和機身滑道，應(yīng)將管接頭拆開，用塑料短管將油引到曲軸箱，以防首次循環(huán)的潤滑油中所帶的污物進入運動部件內(nèi)。電動機的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合油泵的要求，并按操作規(guī)程起動油泵，檢查油壓、音響、振動和發(fā)熱等情況，油壓和油量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定值。回油溫度高時，應(yīng)向冷卻器送水，以保持潤滑油溫度不超過35℃。潤滑油系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)正常時，應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)24小時，如過濾器前后壓差大，應(yīng)及時切換、清洗，延長運轉(zhuǎn)時間。在正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，檢驗和凋整油系統(tǒng)聯(lián)鎖裝置。
循環(huán)油潤滑系統(tǒng)首次運轉(zhuǎn)后，應(yīng)將油箱中的污物全部排放干凈，清洗油箱、吸出粗濾器、過濾器、油泵和管道內(nèi)污油。連接主軸承和機身滑道的供油管接頭．再往油箱內(nèi)注入合格的潤滑油。重新起動油泵、循環(huán)潤滑油系統(tǒng)，同時進行壓縮機盤車，檢查調(diào)整各供油點的油流量，使油壓、油流量、各聯(lián)鎖系統(tǒng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
（2）氣缸與填料油系統(tǒng)的試運
將注油器清洗千凈，排除污油，然后裝入符合設(shè)備技術(shù)文件要求的潤滑油。將注油器到氣缸、填料函進口處的管接頭拆開，用清潔的壓縮空氣檢查油管是否暢通。連接注油器至各油管的接頭，用手柄盤動注油器，檢查注油器應(yīng)無機械障礙的感覺。從滴油器檢視罩檢查每個注油點的滴油情況應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。在各油管至氣缸和填料函的供油點的敞開處檢查出油情況和油的清潔程度。連接上氣缸、填料函進口供油管接頭后再起動注油器，檢查各油管接頭的嚴密性。同時壓縮機盤車應(yīng)不少于5分鐘。
（3）通風機試運
大型電動機強制通風系統(tǒng)的試運，應(yīng)在機組試車前進行，通過試運檢查通風機及通風系統(tǒng)的安裝或檢修質(zhì)量。通風機室及周圍環(huán)境清掃干凈，通風機先盤車4～5轉(zhuǎn)，仔細傾聽通風機內(nèi)有無響聲或障礙，若無問題可聯(lián)系送電。起動電動機應(yīng)分兩次進行，第一次沖動檢查轉(zhuǎn)向是否正確，檢聽有無異常響聲，第二次啟動電動機達正常轉(zhuǎn)速。如無異常，則將通風機入口閥門慢慢打開，進行通風機的負荷試車。檢查通風機軸承及電動機溫升是否正常，機組及管道有無振動，由通風機送出空氣的清凈干燥程度及風壓等均應(yīng)符合要求。連續(xù)運轉(zhuǎn)不少于2小時，無問題時即可停車。
（4）冷卻水系統(tǒng)試運
冷卻水系統(tǒng)在試運前應(yīng)進行試壓，其部位包括：各水管接頭和閥門、各段氣缸水套、各段冷卻器、各段氣缸蓋、填料函進出水管。打開供水主管閥門和機組供水總閥門，逐漸加壓到試驗壓力，然后檢查水系統(tǒng)管路各試壓部位有無泄漏之處，并消除缺陷和滴漏。
（5）空負荷試運轉(zhuǎn)
向曲軸箱(或油箱)內(nèi)灌入機器潤滑油到油標最高刻度位置，注油器內(nèi)灌滿壓縮機氣缸潤滑油，同時搖動把手約2～3分鐘，使?jié)櫥统錆M潤滑油管。拆下各級進排氣閥，拆開出入口管道，在氣缸進排氣閥腔口及出入口管道接口處裝上粗鐵絲的篩網(wǎng)。電動機在開車前，先用手盤動4～5轉(zhuǎn)。獨立支承的電動機首先單獨進行試運；電動機和壓縮機共用支持軸承的機組，電動機和壓縮機的空負荷試運可聯(lián)合進行。壓縮機組啟動之前先開動循環(huán)油泵。油壓、油溫和流量達到要求后，啟動氣缸潤滑系統(tǒng)的注油器，開動冷卻電動機用的通風機，開啟冷卻水系統(tǒng)。第一次瞬間啟動電動機并立即停車，檢查各部位有無故障和碰擊聲，電機轉(zhuǎn)向是否正確。然后再第二次啟動電機運轉(zhuǎn)5～10分鐘達到額定轉(zhuǎn)速時，立即停止運轉(zhuǎn)，檢查壓縮機各部的聲響、發(fā)熱及振動情況。如無異常現(xiàn)象后，再依次運轉(zhuǎn)30分鐘和12小時。
空負荷運轉(zhuǎn)時，應(yīng)注意防止燒毀軸承合金瓦，特別要觀察油壓表靈敏與否及向各輸油點如主軸承、連桿軸瓦、十字頭等處的輸油情況。空負荷試運轉(zhuǎn)中每隔半小時填寫一次壓縮機運行的操作和故障處理記錄。循環(huán)潤滑油系統(tǒng)中油過濾器阻力過大時，應(yīng)及時切換清洗。循環(huán)油系統(tǒng)油壓應(yīng)不低于規(guī)定值，油溫不超過35℃，按時向注油器內(nèi)加入潤滑油，以保持其油面不低于油面指示管上的下標線。
空負荷試運中應(yīng)達到的指標，循環(huán)油系統(tǒng)油壓應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定值，過濾器壓力降應(yīng)小于0.2×105Pa,軸承溫度不超過55℃，電動機溫升和電流值不超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定值，金屬填料函溫度不超過60℃，十字頭滑道頂部溫度不超過60℃。試運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)無異常聲響。
試運轉(zhuǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)下述情況，則應(yīng)穴即緊急停車：
循環(huán)油系統(tǒng)壓力降低，自動聯(lián)鎖裝置動作并自動停車，如果自動聯(lián)鎖裝置不起作用，必須立即用人工方法使壓縮機停車；
油循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生故障，潤滑油中斷；
氣缸和填料函潤滑油供應(yīng)中斷，油泵發(fā)生故障；
冷卻水供應(yīng)中斷，
填料過熱燒壞；
軸承溫度過高，且繼續(xù)上升；
機械傳動部件或氣缸內(nèi)出現(xiàn)劇烈敲擊、碰撞聲響；
電機冒火花，線圈轉(zhuǎn)子有擦邊響聲，線圈溫度過高；
當壓縮機內(nèi)發(fā)生能形成事故的任何損壞時。
空負荷試運轉(zhuǎn)連續(xù)2小時后，壓縮機按正常停車步驟停車，其主要步驟是按電氣規(guī)程停電動機，停通風機后，當主軸完全停止運動5分鐘后，再停油潤滑系統(tǒng)，關(guān)閉冷卻水進口閥門。
（6）機組設(shè)備工藝管道的清洗吹掃
壓縮機運行前應(yīng)徹底清掃工藝系統(tǒng)管道，管內(nèi)不得有焊渣、飛濺物、氧化皮和其他機械雜質(zhì)，管內(nèi)進行酸洗后必須中和處理并用清水沖冼干凈，然后干燥，確保氣體管道內(nèi)部的絕對清潔。
壓縮機空負荷試運轉(zhuǎn)完畢后，可進行吹洗工作，即利用本機各級氣缸壓出的空氣吹洗該級排氣系統(tǒng)的灰塵及污物。吹洗前應(yīng)編制吹洗方案。先將每個“閥”打開清洗一次，再裝好，氣缸的閥座也同樣清洗干凈。裝好第一級氣缸上的進、排氣閥，開車，利用第一級氣缸壓出的空氣吹洗第一級氣缸排氣腔室、第一級冷卻器和油水分離器，最后通往大氣。裝好第二級氣缸上的進排氣閥，開車，利用第二級氣缸壓出的空氣吹洗第二級氣缸排氣缸、第二級冷卻器和油水分離器，最后通往大氣。用同樣的方法，逐級依次吹洗。
與設(shè)備相連的管道，每級進口管應(yīng)與設(shè)備分開進行吹洗，排出管吹洗可與設(shè)備吹洗同時進行。氣缸、冷卻器、油水分離器和各級相連的管道吹洗一直進行到內(nèi)表面清潔為止，同時各級吹洗時間不應(yīng)少于30分鐘，并在各級油水分離器上的排氣口處用白布檢查吹出的空氣是否干凈。各級設(shè)備吹冼時，應(yīng)定期打開油水分離器上的排水閥，以便排出油和冷凝水。任何一級吹除的污染空氣和臟物不允許帶至下一級氣缸內(nèi)或設(shè)備內(nèi)。為此，不允許同時裝好各級氣缸上的進、排氣閥同時吹洗各級氣缸。吹洗空氣經(jīng)過的閥門，應(yīng)全開或拆除，以免損壞密封面或遺留臟物。儀表及安全閥應(yīng)拆掉，待吹凈后再裝上。
（7）負荷試運轉(zhuǎn)
首次用空氣帶負荷試運轉(zhuǎn)是在空負荷試運轉(zhuǎn)和吹洗工作完成后進行的。吹洗后將旨板及臨時管線等拆除，裝上正式開車的管線、儀表和安全閥，然后開車。打開有關(guān)閥門，開動油泵、通風機、注油器。并達正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)后，啟動壓縮機先空負荷運轉(zhuǎn)30～60分鐘，在此期間應(yīng)根據(jù)循環(huán)潤滑油管道上的壓力表檢查油壓值是否在規(guī)定范圍之內(nèi)；檢查閥門、曲軸連桿機構(gòu)、密封填料等的工作情況是否正常；檢查壓縮機各氣缸的供油情況和冷卻水的供給情況是否正常；檢查壓縮機機身密封結(jié)構(gòu)的嚴密性如何。一切正常后，逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥進行升壓運轉(zhuǎn)，可按出口操作壓力的大少分級逐步加壓，每加壓一次連續(xù)運轉(zhuǎn)2小時。一般試車用空氣為介質(zhì)時，最終壓力不宜大于25MPa。再高壓力的試車應(yīng)考慮用氮氣作為介質(zhì)。在操作壓力下連續(xù)運轉(zhuǎn)應(yīng)達4~8小時。運轉(zhuǎn)過程中要注意電動機電流大小，各級氣缸的操作溫度等都不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定值。運轉(zhuǎn)時，每經(jīng)過30～40分鐘，打開油水分離器上的排水閥，排放油水一次，停車后全面檢查。
（8）安全閥調(diào)整試驗
安全閥可在升壓試車后逐級調(diào)整，當達到規(guī)定的起跳值后，鉛封。
（9）連續(xù)試車
在上述試車認可后，應(yīng)進行不少于48小時的連續(xù)運轉(zhuǎn)(在額定壓力下)，每隔一小時記錄一次壓力、溫度、電流和電壓等，不允許超過允許值，同時機器要運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
（10）氣量調(diào)節(jié)試驗
在有氣量調(diào)節(jié)裝置的機器上，應(yīng)對調(diào)節(jié)裝置進行試驗和調(diào)整，測定其調(diào)節(jié)性能。
（11）振動測定
在有條件的情況下，對機組應(yīng)進行振動的測定，考核基礎(chǔ)振動的振幅是否在允許范圍內(nèi)，并可作為長期運轉(zhuǎn)后的比較數(shù)據(jù)。
（12）拆卸檢查
機組負荷試驗后，拆開各部檢查磨合情況，緊固是否松動，拆開氣閥進行清洗，檢查氣缸鏡面的磨損，檢查電動機各部，復測氣缸及曲軸的水平，消除試車中發(fā)現(xiàn)的各種缺陷。拆查后應(yīng)再行試車，過程同上，并在負荷下運轉(zhuǎn)6～8小時。
（13）工藝氣體的置換
某些上藝氣體與空氣混合后是有爆炸危險的，因此，如果壓縮機的氣缸、管線和附屬設(shè)備吸入了空氣，有必要用惰性氣體(例如氮氣)來把空氣驅(qū)除出去，即吹洗壓縮機，只有在此以后才能接入工作氣體。用惰性氣體吹洗壓縮機必須在壓縮機空運轉(zhuǎn)時進行。在吹洗以后，且在壓縮機作工作氣體啟動以前，用工作氣體將惰性氣體吹除出去，然后壓縮機就可以逐步的增加負荷了，吹除的持續(xù)時間決定于壓縮機輸出氣體的成分分析。
5、活塞式壓縮機的開停車
壓縮機組要運行得好，除機組本身的性能、工藝管網(wǎng)的配合性能和安裝質(zhì)量等要良好之外，還必須精心操作運行，進行正確的開停車，并在運行中認真完成各種監(jiān)測和檢查，對所有運行參數(shù)進行認真地分析和處理。由于壓縮機組的類利和驅(qū)動方式的不同、用途不同，開停車的操作方法和運行規(guī)程也不完全相同，一般應(yīng)結(jié)合機組的特點和制造廠的使用說明書制訂出自己的專用開停車操作運行規(guī)程，并在運行中嚴格地遵守。
由于目前的活塞式壓縮機組多以電動機驅(qū)動，現(xiàn)以它為例說明開停車的要點。
二、機組開車要點
（1）開動循環(huán)油系統(tǒng)
壓縮機開車運轉(zhuǎn)前，循環(huán)油潤滑系統(tǒng)首先開車，按啟動規(guī)程的規(guī)定啟動油泵，檢查油壓、音響、振動和發(fā)熱；檢查油路是否暢通，主軸承、大頭瓦、小頭瓦、滑道等各潤滑點供油是否正常，油量是否充足；檢查回油系統(tǒng)，回油應(yīng)暢通無阻，檢查各油管接頭是否嚴密無泄漏，油冷卻器有無泄漏。
（2）開動氣缸潤滑系統(tǒng)
按規(guī)程啟動注油器，檢查電動機、注油器和減速器運轉(zhuǎn)情況，各注油點油壓油量要達到規(guī)定值。檢查油路供油情況。各油管路接頭要嚴密無泄漏，儀表及信號裝置動作可靠，運行正常。
（3）開動通風機系統(tǒng)
按啟動規(guī)程啟動電動機通風系統(tǒng)，檢查通風機軸承及電動機溫升，檢查機組及管道有無振動，機組運轉(zhuǎn)有無異常響聲。由通風機送出的空氣的清凈干燥程度及風壓風量均應(yīng)符合要求，運轉(zhuǎn)正常。
（4）開動冷卻水系統(tǒng)
打開供水管系統(tǒng)閥門，逐漸加壓，檢查冷卻水系統(tǒng)是否暢通，有無泄漏。檢查回水流量是否足夠。
（5）開動盤車系統(tǒng)
按規(guī)程啟動盤車系統(tǒng)，檢查傳動部件無故障后，盤車系統(tǒng)脫開。
（6）開動電動機
按規(guī)程啟動電動機，啟動機組進行空負荷運轉(zhuǎn)，檢查機組軸承溫度，傳動部件有無異常響聲，氣缸填料函溫度，各潤滑點供油情況，油壓油量是否達到要求；檢查十字頭機身溫度；檢查機身、氣缸以及基礎(chǔ)有無松動和振動現(xiàn)象。無負荷運行一切正常后，再逐漸增加負荷，在規(guī)定的各種壓力下運行一定時間后再繼續(xù)升壓，待達到滿負荷后，對壓縮機組進行全面檢查。檢查傳動部件有無異常音響，主軸承、曲柄連桿機構(gòu)、滑塊，各氣缸內(nèi)等有無撞擊聲響。檢杏氣缸填料函工作情況，有無泄漏現(xiàn)象。注意觀察各軸瓦溫度上升情況。檢查各段管道、附屬設(shè)備的連接法蘭口密封情況，有無泄漏。檢查管道，附屬設(shè)備的振動與摩擦情況。運轉(zhuǎn)足夠時間，一切正常后，才可正式投入生產(chǎn)，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停車處理。
三、機組停車要點
（1）機組緊急停車
機組運行中如發(fā)生下述情況則應(yīng)立即緊急停車：
①循環(huán)潤滑油系統(tǒng)壓力降低，自動聯(lián)鎖裝置不起作用。
②油循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生故障，潤滑油中斷。
③氣缸或填料函潤滑油系統(tǒng)發(fā)生故障，潤滑油供應(yīng)中斷。
④冷卻水供應(yīng)中斷。
⑤填料過熱燒壞。
⑥軸承溫度過高，并且繼續(xù)上升。
⑦機械傳動部件或氣缸內(nèi)部出現(xiàn)劇烈敲擊、碰撞聲響。
⑧機組管道、附屬沒備摩擦嚴重，振動過大。
⑨電動機冒火花，線圈轉(zhuǎn)子有擦邊響聲，線圈溫度過高。
⑩壓縮機組內(nèi)發(fā)生可能形成事故的任何損壞。
（2）正常停車
機組運行中根據(jù)生產(chǎn)需要進行正常停車，其主要步驟是：
①切斷與工藝系統(tǒng)的聯(lián)系，打循環(huán)。
②按電氣規(guī)程停電動機。
③按規(guī)程停通風機系統(tǒng)。
④當主軸完全停止運轉(zhuǎn)5分鐘后，停油潤滑系統(tǒng)
⑤關(guān)閉冷卻水進口閥門。
四、活塞式壓縮機的日常維護
（1）嚴格遵守各項規(guī)程
嚴格遵守操作規(guī)程，按規(guī)定的程序開停車，嚴格遵守維護規(guī)程，使用維護好機組。
（2）加強日常維護
每日檢查數(shù)次機組的運行參數(shù)，按時填寫運行記錄，檢查項目包括：進出口工藝氣體的參數(shù)(壓力、溫度和流量以及氣體的成分組成和濕度等)；油系統(tǒng)的溫度和壓力、軸承溫度、冷卻水溫度、儲油箱油位、油冷卻器和油過濾器的前后壓差及注油器滴下狀態(tài)。應(yīng)用探測棒聽測機架、中體、氣缸、氣閥和管道內(nèi)有無異常振動聲響。檢查氣缸內(nèi)部填料泄漏，氣體外部泄漏和金屬填料環(huán)的泄漏。檢查冷卻水系統(tǒng)的流通情況及泄漏。檢查各緊固螺栓有無松動。隨時檢查電動機電流表，超過額定電流時應(yīng)立即處理。
每2~3周檢查一次潤滑油是否需要補充或更換。
每月分析一次機組的振動趨勢，看有無異常趨勢；分析軸承溫度趨勢；分析油的排放性，看排放量有無突變；分析判定潤滑油質(zhì)量情況。
每三個月對儀表工作情況作一次校對，對潤滑油品質(zhì)進行光譜分析和鐵譜分析，分析其密度、粘度、氧化度、閃點、水分和堿性度等。
保持各零部件的清潔，不允許有油污，灰塵和異物等附在機體之上。
各零部件必須齊全完整，指示儀表靈敏可靠。
定期檢查、清洗油過濾器，保證油壓的穩(wěn)定。
冬季停車注意防凍，備機應(yīng)每周開車一次，時間不少于半小時（空負荷）
（3）監(jiān)視運行工況
機組在正常運行中，要不斷的監(jiān)視運行工況的變化，注意工藝系統(tǒng)參數(shù)的和負荷變化，根據(jù)需要緩慢地準確地調(diào)整負荷。
（4）盡量避免帶負荷緊急停機
機組運行中，盡量避免帶負荷緊急停機，只有發(fā)生前述規(guī)定情況，才能緊急停車。
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