隨著現代工業的發展和人民生活水平的提高。中央空調的應用越來越廣泛，其耗電量也越來越大，一些大中城市中央用電量已占其高峰用電量的20%以上，使得電力系統峰谷負荷差加大，電網負荷率下降，電網不得不實行拉閘限電，嚴重制約著工農業生產，對人們正常的生活帶來不少影響。
解決該問題的有效辦法之一是應用于蓄冷技術，將空調用電從白天高峰期轉移到夜間低谷期，均衡城市電網負荷，達到多峰填谷的目的，蓄冷技術的原理，簡而言之，是利用夜間電網多余的谷荷電力繼續運轉制冷機制冷，并以冰的形式儲存起來，在白天用電高峰時將冰融化提供空調服務，從而避免中央空調爭用高峰電力，最常用的蓄冷方式主要有兩大類：水蓄冷和冰蓄冷。
水蓄冷介紹
水蓄冷是利用3-7°C的低溫水進行蓄冷，可直接與常規系統區配，無需其它專門設備。其優點是：投資省，維修費用少，管理比較簡單。但由于水的蓄能密度低，只能儲存水的顯熱，故蓄水槽上地面積大。如若利用高層建筑內的消防水池，在確定制冷機容量與蓄冷槽的容量時，可根據消防水池的容量來計算出蓄冷量，然后根據剩余負荷量來確定制冷機組的制冷量。最后校核一下冷水機組能否滿足夜間蓄冷的需要。
冰蓄冷介紹
顧名思義蓄冷介質以冰為主，不同的制冰開式，構成不同的蓄冷系統。蓄冷系統的思想通常有兩種，完全蓄冷與部分蓄冷。因為部分蓄冷方式可以削減空調制冷系統高峰耗電量，而且初投資夜間比較低所以目前采用較多，在確定部分負荷蓄冷系統的裝置容量時，一般有兩種情況，
1、空調系統夜間不運行，僅白天運行，或者夜間運行的空調負荷較小，在這種情況下，選擇制冷機的最佳平衡計算公式應為
qc=Q/(N1+CfN2) Qs=N2Cfqc,
式中qc：以空調工況為基點時的制冷機制冷量，kw，
Qs：蓄冰槽容量，KWH;
N1：白天制冷主機在空調工況下的運行小時數，由于白天制冷機不一空均為滿載運行，計算時該值可取(0.8-1.0)n.
N2：夜間制冷主機在蓄冷工況下的運行小時數。
Cf：冷水機組系數，即冷水機組蓄冰工況制冷能力與空調工況制冷能力的比值，一般活塞式與離心式冷水機組約為0.65，螺桿式冷水機組約為0.7。它取決于工況的溫度條件和機組型號。
根據這個公式，我們結合具體的工程，就可得出應配置的冷水機組的制冷能力與蓄冰槽容量。
2、空調系統部分夜間運行，而且所需的冷負荷比較大。在這種情況下，我樣一般以夜間所需的冷負荷為依據。選擇基載主機。然后從總負荷中扣除基載主機所承擔的負荷，再按第一種情況合理配制冷水機與蓄冰槽。
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