一、活塞式壓縮機打氣量不足
產生原因：
1、吸排氣閥漏氣
（1）閥座與閥片之間有金屬顆粒，因關閉不嚴引起漏氣，影響氣量。
（2）新的吸氣閥彈簧，初用時剛性太大，引起開啟遲緩；彈簧用久后，因疲勞引起開閥不及時，造成漏氣。
（3）閥片與閥座磨損不均勻，因而引起密封不嚴而漏氣，影響氣量。
（4）吸氣閥升起不夠，流速加快阻力增大，影響氣量。
消除方法：
（1）拆檢清洗，若吸氣閥的閥蓋發熱，則故障在吸氣閥上，否則是在排氣閥上。
（2）檢查彈簧剛性，或更換合適的彈簧。
（3）用研磨方法加以修理，或更換新的閥片和閥座。
（4）調整升程高度，更換適當的升程限制圈。
2、填料漏氣
（1）填料或活塞桿磨損引起漏失。
（2）潤滑油供應不足，降低氣密性，引起漏失。
消除方法：
（1）修理或更換密封圈或活塞桿。
（2）拆檢吸、排氣閥，發現氣閥缺油，應增加潤滑油量。
3、氣缸與活塞環有故障
（1）氣缸磨損（特別是單邊磨損）超過最大允許限度，間隙增大，引起漏氣，影響打氣量。
（2）活塞環因潤滑油質量不好，油量不足，缸內溫度過高，將形成咬死現象，不但影響氣量，而且影響壓力。
（3）活塞環磨損，造成間隙大而漏氣。
消除方法：
（1）用鏜削或研磨的方法進行修理，嚴重時更換新缸套。
（2）取出活塞，清洗活塞環或環槽，更換潤滑油，改善凈卻條件。
（3）更換活塞環。
4、氣缸余隙容積過大，降低了吸入量。
消除方法：
調整氣缸余隙。
二、某級壓力升高
產生原因：
1、后一級的吸、排氣閥漏氣，必然增大前一級的排氣壓力。
2、活塞環泄漏引起排氣量不足。
3、本級吸、排氣閥因各種原因產生的泄漏。
消除方法：
1、更換后一級的吸、排氣閥。
2、更換活塞環。
3、拆檢氣閥，并采取相應措施。
三、某級壓力降低
產生原因：
1、本級吸、排氣閥漏氣。
2、高一級的吸、排氣閥有毛病，引起排量不足，以及第一級活塞泄漏過大。
3、內漏。
4、吸入管阻力太大。
消除方法：
1、拆檢氣閥，更換損壞的零件。
2、拆檢氣閥，更換損壞的零件，檢查活塞環并修復。
3、檢查內漏部位，并采取相應措施。
4、檢查管路，并采取相應措施。
四、曲柄連桿機構發出異常聲音
產生原因：
1、連桿螺釘斷裂，其原因有裝配時連桿擰得太緊，承受過大的預緊力，預制時，產生偏斜，連桿螺釘承受不均勻的載荷；軸承瓦（大頭瓦）在軸承中晃動或大頭瓦與曲柄銷間隙過大，因而連桿螺釘承受過大的沖擊載荷；供油不足，使連桿軸承發熱，或活塞有卡死現象，或超負荷運轉時，連桿承受過大的應力；材質不符合要求，在較大的交變載荷沖擊下，連桿螺釘因疲勞而斷裂
2、連桿螺釘、軸承蓋螺釘、十字頭螺母松動將引起響聲。
3、主軸承、連桿大頭、小頭瓦、十字頭滑道等間隙過大，發出不正常聲音。
4、曲軸與聯軸器配合松動。
5、十字頭滑板與滑道間隙過大，或滑板松動；十字頭銷過緊或斷油引起發熱，燒壞。
消除方法：
1、裝配連桿螺釘時，應松緊得當；或使連桿螺母旋而與連桿體上接觸面緊密配合，必要時用涂色法檢查；固定好大頭瓦，調整其間隙；或增加油量。檢查活塞磨損情況；或用符合要求的連桿螺釘更換損壞件。
2、緊固。
3、檢查并調整間隙。
4、檢查并調整。
5、檢查油路，增大油量，更換十字頭銷，擰緊滑板，調整間隙。
五、氣缸內發出異常聲音
產生原因：
1、油和水帶入氣缸造成水擊。
2、氣閥有故障。
3、活塞螺帽松動，活塞松動。
4、潤滑油太少或斷油，引起氣缸拉毛。
5、活塞環斷裂。
6、氣缸余隙太小。
7、異物掉入氣缸內。
消除方法：
1、減少油量、提高水分離效果，定期打開放油水閥。
2、檢查并清除。
3、檢查并緊固。
4、增加油量，修復拉毛處。
5、更換活塞環。
6、適當加大余隙。
7、清除異物。
六、氣缸發熱
產生原因：
1、冷卻水太少或中斷。
2、供油量太少或中斷。
消除方法：
1、檢查冷卻水供應情況。
2、檢查油泵油壓是否正常，油路有無堵塞，過濾器是否堵塞，并暢通清洗。
七、活塞桿填料處發熱或漏氣
產生原因：
1、潤滑油過少或中斷。
2、活塞桿與填料配合間隙不恰當，裝配時產生偏斜。
3、密封環損壞。
消除方法：
1、清洗、并適當加大油量。
2、調整間隙，重新裝配。
3、更換密封環。
八、軸承或十字頭滑道發熱
產生原因：
1、軸頸與軸瓦或十字頭與滑道間隙過小。
2、兩摩擦面之間貼合不均勻，或安裝時，軸承有偏斜，十字頭有偏斜。
3、供油量不足或斷油。
4、潤滑油質量低劣或有污垢。
消除方法：
1、調整間隙。
2、用涂色法刮研、調整間隙。
3、檢查油泵、油管及過濾器的工作情況
4、更換潤滑油。
九、油泵油壓不足或為零
產生原因：
1、吸油閥有毛病或吸油管堵塞。
2、油泵泵殼與填料不嚴密，漏油。
3、濾油器堵塞。
4、油箱油位太低。
5、管路破裂漏油，或管內漏入空氣。
6、壓力表堵塞、油冷卻器堵塞。
消除方法：
1、檢查并清洗。
2、拆檢油泵并消除漏油。
3、清洗。
4、增加油量。
5、更換油管。
6、清洗。
十、氣缸發生不正常的振動
產生原因：
1、支撐不對或墊片松。
2、配管振動所引起。
3、氣缸內有異物。
消除方法：
1、調整支撐間隙或墊片。
2、消除配管振動。
3、清除異物。
十一、機體發生不正常的振動
產生原因：
1、各軸承及十字頭滑道間隙過大。
2、氣缸振動引起。
3、各部接合不好。
消除方法：
1、調整間隙。
2、消除氣缸振動。
3、檢查并調整。
十二、管道發生不正常的振動
產生原因：
1、管卡太松或斷裂。
2、支撐剛性不夠。
3、氣流脈動引起共振。
4、配管架子振動大。
消除方法：
1、緊固或更換。
2、加固。
3、用預流孔改變共振面。
4、加固。
京ICP備10200025號