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活塞式壓縮機(jī)安裝

時(shí)間:2010-09-03 16:26來(lái)源:未知 作者:制冷網(wǎng) 點(diǎn)擊:
制冷網(wǎng)為您提供活塞式壓縮機(jī)、公司集銷售、安裝、維修一體式服務(wù),歡迎前來(lái)選購(gòu)活塞式壓縮機(jī)。
  

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  制冷網(wǎng)為您提供全方位的活塞式壓縮機(jī)安裝,那么活塞式壓縮機(jī)要怎么安裝呢?

  1 安裝前的準(zhǔn)備

  1.1 安裝前應(yīng)具備下列技術(shù)資料:

  a. 產(chǎn)品出廠合格證;

  b.產(chǎn)品總圖、主要部件圖、產(chǎn)品使用說(shuō)明書等。

  1.2 安裝前應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行清理,必須保持安裝環(huán)境清潔、干燥。應(yīng)避免有害塵埃及腐蝕氣體的影響。

  1.3 安裝前按有關(guān)土建基礎(chǔ)施工圖及壓縮機(jī)產(chǎn)品技術(shù)資料,對(duì)基礎(chǔ)標(biāo)高位置進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查。其偏差應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

  1.4 安裝前對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查,不允許有較明顯的裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷.

  1.5 壓縮機(jī)主機(jī)部分經(jīng)過(guò)制造廠全部組裝,試運(yùn)轉(zhuǎn)后出廠。現(xiàn)場(chǎng)安裝的質(zhì)量,應(yīng)保持原有出廠時(shí)的裝配質(zhì)量。

  1.6 壓縮機(jī)在出廠時(shí)進(jìn)行了全部油封,用戶在安裝前必須清洗。而氣缸、活塞、氣閥、填料等件應(yīng)用四氯化碳或其它清洗劑清洗干凈,徹底擦干、吹干,清洗后放在清潔的地方。

  1.7 安裝過(guò)程中需要起重工具、裝卸工具、水平儀還有墊鐵。墊鐵分平墊鐵和斜墊鐵,材料為普通碳素鋼,用戶應(yīng)準(zhǔn)備齊全。

  2 壓縮機(jī)主機(jī)的安裝

  2.1 壓縮機(jī)基礎(chǔ)表面應(yīng)進(jìn)行鏟麻處理,麻點(diǎn)應(yīng)分布均勻, 深度不宜小于10mm。機(jī)身、中體就位前,應(yīng)將其底面上的油污、泥土等臟物清除凈。機(jī)身、中體安裝宜采用墊鐵安裝,每組墊鐵(平墊鐵和斜墊鐵)不應(yīng)超過(guò)四塊,其中僅允許有一對(duì)斜墊鐵。安裝后用0.05mm塞尺檢查時(shí),允許局部有間隙,但塞尺插入深度不得超過(guò)墊鐵總長(zhǎng)(寬)的1/3。墊鐵與基礎(chǔ)應(yīng)均勻接觸,接觸面積應(yīng)達(dá)

  50%以上,各墊鐵組上平面應(yīng)保證水平度和同標(biāo)高。每個(gè)地腳螺栓兩側(cè)的墊鐵位置應(yīng)盡量靠近。基礎(chǔ)平面及地腳螺栓孔清理干凈后,將機(jī)身地腳螺栓放入螺栓孔中的隔離套管內(nèi)并與錨板正確連接。機(jī)身在基礎(chǔ)上就位后,用水平儀通過(guò)主軸孔找機(jī)身縱向水平,通過(guò)中體滑道找機(jī)身橫向水平,其偏差不大于0.05mm/m,對(duì)稱均勻地緊固地腳螺栓,橫向和縱向水平保持不變。上述調(diào)試完畢后,把機(jī)身的墊鐵組點(diǎn)焊成一整體,進(jìn)行二次灌漿,灌漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,對(duì)上面的精度進(jìn)行復(fù)查校正。

  2.2 曲軸、連桿、十字頭出廠時(shí)進(jìn)行油封防銹,安裝前應(yīng)徹底清洗干凈,曲軸、連桿、十字頭上的油孔、油槽應(yīng)保持暢通、清潔。主軸承、連桿大頭瓦與主軸頸、曲柄銷的良好接觸及徑向間隙是靠精密的機(jī)械加工保證的,在緊固螺栓擰緊的條件下,其間隙值應(yīng)符合“壓縮機(jī)主要配合部位裝配間隙表”的規(guī)定。軸瓦精度高,一般不允許刮研,在接觸不良(少于90°),應(yīng)通過(guò)換軸瓦來(lái)達(dá)到,個(gè)別也可以對(duì)軸瓦進(jìn)行局部微量刮修。十字頭與連桿連接后,應(yīng)用塞尺在十字頭與滑道全行程的各個(gè)位置上測(cè)量間隙,并符合“壓縮機(jī)主要配合部位裝配間隙表”的規(guī)定。曲軸就位后,應(yīng)在主軸頸上復(fù)查軸向水平,其允許偏差應(yīng)不大于0.1mm/m,并應(yīng)保證軸頸底部與軸瓦接觸良好,十字頭滑履與中體滑道徑向間隙均勻,并符合規(guī)定值。

  2.3 氣缸的安裝:安裝氣缸應(yīng)以中體滑道軸心線為基準(zhǔn),找各列氣缸的中心線,同軸度允差符合間隙表中規(guī)定,氣缸的傾斜方向應(yīng)與中體滑道傾斜方向一致,若出現(xiàn)方向不一致時(shí),應(yīng)查清問(wèn)題。可通過(guò)調(diào)整氣缸支承和刮研氣缸與接筒,接筒與機(jī)身的接觸面來(lái)調(diào)整校正,嚴(yán)禁用加偏墊、螺栓預(yù)緊力不均或借助其它外力等不正確的方法校正。氣缸各連接螺栓應(yīng)對(duì)稱,均勻地緊固。氣缸的支承應(yīng)接觸良好,受力均勻。

  2.4 填料的安裝:安裝前必須徹底清洗填料的各零部件,保證無(wú)油垢和其它臟物。正確安裝各填料密封室,保證冷卻水路暢通,正確調(diào)整密封環(huán)等在密封室的軸向間隙。

  2.5 活塞的安裝:

  2.5.1 制造廠出廠時(shí),活塞體與活塞桿已按規(guī)定進(jìn)行連接緊固成一體,用戶在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),不需解體和重新組裝。安裝活塞環(huán)、支撐環(huán)時(shí),活塞環(huán)、支撐環(huán)在槽內(nèi)應(yīng)自由活動(dòng),活塞環(huán)有不同切口應(yīng)交叉裝配。檢查活塞環(huán)與活塞環(huán)槽,活塞與氣缸的止點(diǎn)間隙,活塞體與氣缸的徑向間隙,其應(yīng)符合間隙表規(guī)定的數(shù)值。裝活塞部件時(shí),活塞桿尾部應(yīng)涂潤(rùn)滑油并裝上填料護(hù)套。穿過(guò)填料與十字頭聯(lián)接后,再檢查十字頭間隙,活塞間隙的變化情況及連桿左右擺動(dòng)的靈活情況。

  緊固活塞螺母時(shí),必須用隨機(jī)所帶工具電加熱棒,不得用其它工具強(qiáng)行擰緊螺母.

  2.5.2 活塞桿與十字頭采用液壓連接,其安裝緊固程序如下:

  (1)安裝調(diào)整步驟:

  a. 將壓力體、密封圈、環(huán)形活塞、緊固螺母組裝后裝入活塞桿尾部與活塞桿臺(tái)肩靠緊,并將緊固螺母退至與環(huán)形活塞平齊位置。

  b. 將調(diào)節(jié)環(huán)旋入螺紋內(nèi)圈上,使其徑向孔對(duì)準(zhǔn)螺紋內(nèi)圈上任一螺孔,并擰入螺釘裝于活塞桿尾部。

  c. 將止推環(huán)(兩半)裝在活塞桿尾部外端,用拉緊彈簧箍住。

  d. 盤車使十字頭移動(dòng)將活塞桿尾部引入十字頭頸部?jī)?nèi),用棒扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)使螺紋內(nèi)圈旋入十字頭螺紋孔內(nèi),直至調(diào)節(jié)環(huán)與十字頭頸部端面接觸,然后將緊固螺母旋緊至十字頭頸部端面。連接過(guò)程中應(yīng)防止活塞轉(zhuǎn)動(dòng)。

  e. 盤動(dòng)壓縮機(jī),分別用壓鉛法測(cè)量前后止點(diǎn)間隙,其數(shù)值應(yīng)符合“壓縮機(jī)主要配合部位裝配間隙表”的規(guī)定。

  f. 當(dāng)前后止點(diǎn)間隙偏差較大時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)整,旋松緊固螺母,旋出螺紋內(nèi)圈,拆卸螺紋內(nèi)圈上的螺釘,按需要的調(diào)整方向調(diào)整調(diào)節(jié)環(huán),使其開(kāi)口對(duì)準(zhǔn)另一螺孔重新擰入螺釘,再次將螺紋內(nèi)圈及緊固螺母旋緊,并測(cè)量活塞止點(diǎn)間隙,可重復(fù)調(diào)整直至止點(diǎn)間隙符合規(guī)定。

  g. 活塞前后止點(diǎn)間隙合格后,應(yīng)退出緊固螺母,將螺紋內(nèi)圈上螺釘拆卸涂上厭氧膠后擰入,最后旋緊緊固螺母。

  (2) 液壓緊固步驟:

  a. 將隨機(jī)出廠提供的手動(dòng)超高壓油泵的軟管與壓力體上接口相連。

  b. 掀動(dòng)油泵手柄,使油泵壓力升至150MPa(不得超過(guò)此壓力值),在油壓作用下環(huán)形活塞和壓力體分別壓向螺紋內(nèi)圈和活塞桿肩部,迫使活塞桿尾部發(fā)生彈性伸長(zhǎng)變形,此時(shí)緊固螺母與十字頭頸部分開(kāi),再次用棒扳手旋緊緊固螺母,緊固時(shí)可用小錘輕輕敲擊棒扳手,以保證緊固螺母與十字頭頸部端面接觸貼實(shí),然后卸壓,即完成第一次液壓緊固。

  c. 第一次液壓緊固完成后,活塞桿尾部應(yīng)在初始伸長(zhǎng)狀態(tài)下保持1小時(shí),再進(jìn)行第二次液壓緊固。仍以150MPa壓力與第一次相同方法進(jìn)行。

  d. 第二次液壓緊固完成后,活塞桿在繼續(xù)伸長(zhǎng)狀態(tài)下保持1小時(shí)后,再進(jìn)行第三次液壓緊固。仍以150MPa壓力與第一次相同方法進(jìn)行。卸壓后即完成液壓緊固工作,全部完畢可投入使用。

  壓縮機(jī)檢修需拆卸活塞桿時(shí),用超高壓油泵釋以150Mpa壓力,用棒扳手將緊固螺母松開(kāi),即可拆卸活塞桿,液壓連接無(wú)論是緊固和拆卸時(shí),其油泵操作壓力均不大于150Mpa。

  2.6 刮油器安裝時(shí)注意刮油環(huán)刃口方向不得裝反,當(dāng)采用單向刮油環(huán)時(shí),其刃口應(yīng)朝向機(jī)身方向。刮油環(huán)組與刮油盒端面軸向間隙值應(yīng)符合0.05-0.10mm。

  2.7 氣閥的安裝:全面清洗氣閥的每個(gè)零件,注意保護(hù)氣閥的密封面,組裝氣閥時(shí),應(yīng)檢查閥片升程,使氣閥部件完整無(wú)缺,連接螺栓要擰緊,嚴(yán)禁松動(dòng),注意吸排氣閥的正確安裝,不要裝錯(cuò)。

  3 主電機(jī)的安裝

  首先對(duì)電機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行檢測(cè),核對(duì),應(yīng)正確無(wú)誤,然后對(duì)電機(jī)主軸和壓縮機(jī)主軸聯(lián)接尺寸進(jìn)行全面核對(duì),并按電機(jī)制造廠說(shuō)明書的規(guī)定安裝。壓縮機(jī)主軸與電機(jī)主軸的同軸度以壓縮機(jī)主軸為基準(zhǔn),可調(diào)節(jié)電機(jī)墊鐵來(lái)實(shí)現(xiàn),其同軸度不應(yīng)大于φ0.05 mm,符合規(guī)定后用螺栓將聯(lián)軸器聯(lián)接緊固。

  4 其它零件的安裝

  其它零部件為一般性安裝,應(yīng)以隨機(jī)帶的圖樣為根據(jù),注意各部件的相對(duì)正確位置。

  5 輔機(jī)和管路的安裝

  5.1 輔機(jī)出廠前都有竣工圖,并帶有全部試驗(yàn)結(jié)果的合格證明書,所以在安裝前可不進(jìn)行水壓試驗(yàn),但在發(fā)運(yùn)過(guò)程中如有損壞或超過(guò)保管期。在安裝前應(yīng)重新作水壓試驗(yàn)。

  5.2 管路安裝應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品隨機(jī)出廠資料中的管路圖或工程設(shè)計(jì)部門的配管施工圖進(jìn)行。

  5.3 機(jī)組配管所需的管路支架應(yīng)有可靠的穩(wěn)定性及一定的抗振能力,管路的支點(diǎn)應(yīng)選擇適當(dāng)。

  5.4 進(jìn)行氣體安全閥開(kāi)啟壓力的標(biāo)定,開(kāi)啟壓力應(yīng)符合本產(chǎn)品說(shuō)明書中的規(guī) 定,安全閥標(biāo)定后,應(yīng)正式鉛封。

  5.5 管路安裝的有關(guān)技術(shù)要求,應(yīng)遵循國(guó)家或?qū)I(yè)有關(guān)“高、中、低壓管道施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范”標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

  5.6 機(jī)身油池及油循環(huán)系統(tǒng)中的過(guò)濾器、冷卻器、閥門、管件、法蘭等應(yīng)徹底清洗干凈。

  5.7 油管不允許有急彎、折扭和壓扁現(xiàn)象,油管連接后注意在機(jī)體適當(dāng)位置上加以固定。

  5.8 氣管路系統(tǒng)試壓,采用閉路循環(huán)方式,試壓前對(duì)系統(tǒng)中全部設(shè)備、連接管路、測(cè)壓接頭及測(cè)溫接頭作密封性檢查;所有可能積垢部位都應(yīng)清理干凈。

  6 測(cè)量控制儀表的安裝

  6.1 測(cè)量控制儀表應(yīng)按產(chǎn)品隨機(jī)出廠資料中的儀表管路圖及控制測(cè)量?jī)x表一覽表”進(jìn)行安裝。

  6.2 安裝前應(yīng)仔細(xì)閱讀各種儀表的使用說(shuō)明書,了解掌握其安裝調(diào)整使用要求。

  6.3 對(duì)于監(jiān)控儀表,在安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn),并按隨機(jī)出廠資料的“控制測(cè)量?jī)x表一覽表”中給定的設(shè)定值進(jìn)行調(diào)定。

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