制冷網(wǎng)訊,《歐洲之聲》8月9日報道,德國聯(lián)邦汽車運輸管理局(KBA)向歐委會提交報告稱,經(jīng)過對新型汽車制冷劑HFO-1234yf的測試,未發(fā)現(xiàn)“產(chǎn)生嚴重風險的充足證據(jù)”;新制冷劑HFO-1234yf比原制冷劑R134a風險更高,但不會對乘客造成危險。9月該機構(gòu)將向歐委會提交更全面的報告。
R134a由于不符合環(huán)境指標從1月以來已被歐盟禁止,但德國汽車企業(yè)戴姆勒因認為HFO-1234yf在易燃測試中不過關(guān)而拒絕使用,德國因此授權(quán)戴姆勒繼續(xù)使用R134a。德國此舉受到了歐委會的批評,而且上月法國發(fā)布了對新奔馳車的禁令、并得到歐委會的支持。
KBA的報告受到了新制冷劑的生產(chǎn)商杜邦及霍尼韋爾的歡迎,但戴姆勒發(fā)布聲明稱,該報告確實指出新制冷劑危險性更高,進一步證明他們拒絕使用的決定是正確的。
