2010年是十一五計劃最后一年，中國的經濟也進入了全新的一年。金融危機的影響是否會在這一年得到復蘇，經濟是否將會回暖，答案依然未知。經濟回升的基礎還不穩定，決不能盲目樂觀。國際金融危機的前景還有較大不確定性，外部需求下滑的壓力依然很大，可能延續較長時間;經濟發展還缺乏應對危機、克服困難的內在動力和活力，國家政策的支持對于企業和經濟的發展還起著重要的支持作用;因外需減弱使國內一些行業產能過剩的矛盾凸顯，對工業經濟增速回升形成較大制約。
在過去的2009年里，下半年經濟增速已經逐季回升。據統計，現在中國氣體壓縮機械制造行業規模以上企業近四百余家。對于 2009年行業的產品結構，各企業都做出了進一步調整，氣體壓縮機產量逐月上漲。金融危機讓部分企業原有產品優勢逐步喪失，而科技創新才是企業發展的必由之路，這必將開啟壓縮機行業發展的新篇章。從各方面數據分析來看，行業恢復了平穩的發展并正在加快發展步伐，以期達到或趕超往年同期水平的目標。觀察過去一年的行業發展趨勢，各壓縮機企業變化較大，無論是從銷售渠道還是企業內部管理都進行了改革，這也是各壓縮機企業迅速恢復運轉的主要原因。
企業尋求發展特色產品之路
縱觀過去一年行業內各大企業的發展，都以“自主創新發展特色產品”為關鍵方向尋求突圍。
2009年年初，沈鼓研發部新產品室通過市場調研發現，組裝式向心膨脹機在中溫中壓PTA、PIA(間對苯二甲酸)流程壓縮機組中是標準配置，具有結構緊湊，效率高，適應膨脹比較大，便于抽加氣和加熱等技術優勢，在硝酸流程、苯酚流程、PTA高溫高壓流程等都有較好的市場應用前景。于是沈鼓通過與科研院所的合作對此項目進行了技術攻關，相關技術人員進行了全新的創新性設計，達到了國外同類產品的先進技術水平。
同時，在大量市場調研與技術研發基礎上，研發部新產品室積極配合銷售總公司參與市場開拓，通過與用戶及設計院的有效溝通，成功獲得了燕山石化有限公司PTA擴產改造項目能量回收工藝空氣壓縮機組訂單。沈鼓近幾年在開發大型高端壓縮機項目上獲得了一系列的重大科研成果，為壓縮機行業提升國產化能力作出了貢獻，同時也使沈鼓在經濟危機中依然保持了良好的發展態勢與銷售業績。
為了增強市場競爭力，近年來無錫壓縮機股份有限公司在新產品研發上，注重實施把科技創新直接引用到產品結構調整與經濟增長方式的新轉變上。該公司摒棄了技術含量低、附加值低的傳統產品，加大對工藝氫壓機、天然氣機、離心機、大中型螺桿機等具有市場競爭力、附加值高的新產品投入力度。09年該公司除鞏固擴大工藝壓縮機、天然氣壓縮機、噴油螺桿壓縮機等優勢產品市場的同時，采取積極措施延伸研發各類新品，進一步擴大了新產品種類與銷售空間。目前，該司今年立項的27個重點新品研制項目均已投入實施，其中一些新品已成功推向市場，使企業經濟運行質量得到了提升。
節能環保成企業共識
“我們經過五年的開發和試驗，研制成功無油水潤滑單螺桿空氣壓縮機，一舉打破了國外品牌長期壟斷的局面，成為‘順德創造’又一標桿。” 廣東正力精密機械有限公司經營管理部部長戴加滿在接受采訪時這樣說道。廣東正力依托獲多國發明專利授權的自主核心技術，研發的“無油水潤滑單螺桿空壓機 ”，憑“環保、高效、低成本運行”等顯著特點，一舉改寫了水潤滑單螺桿空壓機國外品牌壟斷的格局。“我們的產品問世后，公司客戶在得知該項目信息后紛紛主動找上門，其中有很多是新領域的客戶。”正力精工研發中心負責人指出，這一現象令公司科研人員非常興奮，同時也反映出國內企業更具創新意識和節能環保意識。目前節能環保的產品不僅在歐美地區流行，也已經成為國內企業的共識，代表了未來的趨勢。廣東正力精密機械有限公司是順德一家專業生產單螺桿空氣壓縮機的國家火炬計劃重點高新技術企業，其首創的“三線接觸”型線和長壽節能單螺桿壓縮機發明專利及星輪滾刀加工新技術，將影響單螺桿壓縮機使用壽命的關鍵部件，壽命提高6倍。利用這一技術生產的單螺桿空氣壓縮機，比一般產品節能15%，是目前世界上最節能的單螺桿空氣壓縮機。而正力自主研發的這一核心技術，目前也已獲得中、日、美、英、法等多國發明專利授權。
行業內不僅廣東正力精密機械有限公司具有開發節能環保產品的意識，近一年努力攻關節能環保產品的企業并不在少數。開山集團不僅持續科技創新，還始終緊緊抓住節能環保這一關鍵主題。開山牌的螺桿式空氣壓縮機系列產品，從7.5kW到 355kW，全部達到了節能評價值，特別是有3個功率段產品已經達到了GB19153-2009的 1級能效指標。
在工廠消耗的電費中，空氣壓縮機的電耗占工廠整體電耗的25%左右，單就空氣壓縮機的整體運行成本來說，空氣壓縮機的電費高達整體運行成本的80%以上。因此，對節能環保型壓縮機項目進行攻關，推出節能型產品則必然成為企業提升競爭力的關鍵。尤其是2003年發布實施的 GB19153-2003《容積式空氣壓縮機能效限定值及節能評價值》國家標準，經修訂升級為GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》，已于2009年12月1日起正式實施。標準名稱雖只改了幾個字，但意義十分重大，后續的政策將會陸續推出。新標準對空氣壓縮機的能效提出了更高的要求：提高了原來的能效限定值并作為3級能效指標，原來的節能評價值作為2級能效指標，在此基礎上增加了最高能效等級1級能效。這說明壓縮機的節能要求越來越高，對各制造企業的發展進步與實際技術水平起到了推動作用，同時增強了企業加大開發節能型壓縮機的力度與意識。
2010，壓縮機行業呈現新的發展態勢
隨著近幾年經濟的飛躍發展，行業集中度有所提高，供貨進一步向大企業集中，氣體壓縮機產業向布局逐步合理的新局面發展。通過經濟戰略性重組的推進，不少劣質企業退出，優秀企業已找準定位，突出主業，不斷做大做強，達到強強聯合，承擔起國家重大技術裝備項目。在相關政策方面，為應對全球性金融危機對我國經濟的影響，早在09年年初，國家已經制定了一系列的刺激經濟方案，重點調整振興包括石化、冶金等氣體壓縮機的下游產業在內的十大產業。這些措施對氣體壓縮機產業的發展起到了積極的影響，這也是2009年下半年壓縮機行業經濟逐漸利好的主要原因。在開拓國際市場方面，壓縮機行業應積極而謹慎地探索自己的國際化道路。目前，壓縮機行業國際化步伐緩慢，尤其是在2009年一整年中，壓縮機出口形勢都不容樂觀，這主要表現在國內壓縮機行業技術發展水平與國外同類企業存在一定差距，尤其是目前還沒有形成真正意義上的具有國際競爭力的大型國際企業集團。未來三年，我國石油、化工、冶金、船舶、環保、清潔能源等行業將進一步發展，壓縮機市場需求前景依然看好。如大推力往復式壓縮機、工藝螺桿壓縮機、大排量無油壓縮機、高壓大排量壓縮機、機車配套壓縮機、低噪聲船用壓縮機等。
2010年，是壓縮機行業發展的新起點，預計行業未來呈現出新的發展態勢。首先是結構調整將有重大突破。當前我國壓縮機行業存在一系列深層次的結構性矛盾，包括總體產能過剩，低水平產能比重過大;企業規模小而且分散，產業集中度低;生產力布局不合理現象依然存在;企業節能減排的任務重;科技創新能力不強;資源控制力不強，保障體系建設滯后等。這些深層次的結構性矛盾，決定了2010年壓縮機行業必須下大力量，突出抓好結構調整，實現產業升級，認真解決影響壓縮機行業發展的重大問題。第二，行業內要大力推動共性技術研究開發，掌握核心技術、關鍵技術的自主知識產權。當前，壓縮機行業共性技術的科研經費投入不足，研究開發力量薄弱。
2010年，各企業應加大在我國重點培育自主知識產權的技術裝備研發力量。可以有計劃、有步驟地加強國家重點實驗室、國家工程技術研究中心、行業科研院所等共性技術研究開發平臺的建設，重點支持原創性技術、共性技術及戰略性關鍵技術的研究開發，并培養一支既精通基礎技術又熟悉行業技術的高科技人才隊伍，努力掌握核心技術、關鍵技術和重要產品的自主知識產權。第三，進入加快發展制造服務業階段。當前，壓縮機行業存在一些不利于產業發展的缺陷，如缺少高端技術，企業規模偏小等。面臨這些問題和激烈的市場競爭，壓縮機企業極需提高自身的核心競爭力，轉變增長方式。在制造過程中重視服務，從市場調研、售后，直到產品報廢回收，努力為客戶提供以知識密集、附加值高為特征的服務項目，則是壓縮機企業實現可持續發展的一個關鍵內容。現代服務業大部分是以人力資本和知識資本作為其主要投入，這對壓縮機企業在解決發展、升級問題的同時，提升競爭力也具有重要支撐作用。
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