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夏季汽車空調使用不當檢修多

時間:2011-08-11 17:19來源:未知 作者:制冷網 點擊:
炎熱夏季也帶旺了汽車修理業的生意,記者走訪部分汽車修理廠了解到,進入夏季以來,前往檢修空調的車輛有所增多,但也發現有些車主特別是新車主對汽車空調存在使用不當的現象
  

  炎熱夏季也帶旺了汽車修理業的生意,記者走訪部分汽車修理廠了解到,進入夏季以來,前往檢修空調的車輛有所增多,但也發現有些車主特別是新車主對汽車空調存在使用不當的現象。

  在市區一汽車售貨服務部,修車師傅正為一輛轎車進行檢修。據車主李先生介紹,今年入夏以來,他感覺盡管汽車空調開到了最大檔,但車內還是不涼快,所以前來檢修一番。經過仔細檢查,最終“確診”是空調進氣管發生了泄漏,維修師傅遂對此小故障進行了妥善處理。在其他一些汽修廠,記者也了解到,夏季汽車空調不涼快大多是空調使用日久,里面的雪種稀少或是空調進氣孔堵塞等小毛病造成的,一般沒有較大的問題。而維修費用除非是更換零配件,否則也不是很貴。有的汽車4S店或汽修廠甚至還對老主顧實行“夏季送清涼免費檢查”活動。

  采訪中,一名修車師傅陳先生告訴記者,從他們日常工作接觸的情況來看,目前有不少車主特別是新車主存在對汽車空調使用不當的誤區,這從小方面來說可能會“縮短”汽車空調壓縮機的壽命,大方面來說還有損駕乘者的身體健康。

  陳先生說,正常情況下,車廂內溫度以與外界溫度相差5℃-6℃為宜,所以車主調整溫度時最好對照一下室外氣溫,不宜為貪涼而加大車內外溫差。還有,有些人喜歡在等人時躺在車上“嘆”空調,這容易引發一氧化碳中毒的意外事故。另外,針對有些車主在熄火后才關閉空調的習慣,陳先生也建議在汽車開啟空調后快要抵達目的地時,可先關閉空調,打開車窗促進車內的空氣流通,以避免重新啟動汽車時,汽車會帶著空調啟動的壓力點火,由此帶來的高負荷會損傷發動機。

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