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德國KRIWAN電子式油壓差開關

時間:2013-02-07 17:44來源: 作者:KRIWAN 點擊:
德國KRIWAN電子式油壓差開關替代了原傳統使用的機械式油壓差開關,是最新的電子智能數控型升級換代產品。
  

德國KRIWAN電子式油壓差開關替代了原傳統使用的機械式油壓差開關,是最新的電子智能數控型升級換代產品。該產品無內部機械活動部件,電磁原理傳感變送壓力,內置微處理器,可實時精確靈敏監測、智能判斷動作和全程自我檢測。并具有LED狀態顯示、手動復位按鈕,安裝更換便捷,防護等級高,安全可靠性極佳。

冷凍油對于制冷壓縮機的使用壽命至關重要,適當油量和正常油位,可保障壓縮機內機械運動部件和缸體內表面的潤滑。持續適宜的供油循環使得潤滑狀況良好,依此壓縮機才能正常高效地工作。由于供油不足、不及時而產生的潤滑不良則會造成部件嚴重損傷,由此引起的壓縮機和制冷系統的故障,較為常見多發。
在油泵潤滑型的半封閉活塞壓縮機中,冷凍油高/低壓的差值直接反映了油量和供油的狀況,當油壓差低于額定值時,即表示油潤滑狀況有所異常。在由多臺壓縮機構成的同一個機組系統中,每臺壓縮機的油壓差值狀況實際上都各異,故對此的監測就更加尤為重要。

KRIWAN的電子油壓差開關用于監測半封閉活塞壓縮機內冷凍油的高/低壓差值,當油壓差低于額定值時,并經過設置的時間延遲后,輸出繼電器被觸發斷開,對壓縮機起到保護作用。其多種型號△P(Delta-P)/△P-Ⅱ(Delta-P-Ⅱ)、OPS1/OPS2等已廣泛成熟應用于國際一線品牌壓縮機多年,如:BITZER比澤爾、EMERSON CLIMATE艾默生環境優化技術—COPELAND谷輪等。

KRIWAN電子油壓差開關由機械部件壓力探頭和電控部件兩部分組成,直接安裝在壓縮機的油泵端蓋上。機械部件壓力探頭被旋擰緊固于油泵端蓋一側的安裝孔內,其內部的通徑與油泵內的高/低壓側相連通。和傳統的機械式同類產品相比較,KRIWAN電子油壓差開關無需固定支架和連接毛細管至油泵的高/低壓端,安裝便捷,對壓力的監測靈敏精確,同時避免減少了泄漏的可能。電控部件被旋擰緊固于機械部件壓力探頭的末端,電氣接線端應向下。其不與壓縮機內的油路直接接觸,可簡便快速地安裝、拆卸而不會造成壓縮機泄漏。電控部件內置控制元件、電路和微處理器,無需另行的控制單元。當然,此產品也可提供為僅僅是開關裝置,另外連接PLC編程控制器才可進行設置控制(如INT250型)。


KRIWAN電子油壓差開關在通電后,會首先進行自檢測。若供電、安裝或產品異常,則紅色LED燈會以10HZ的頻率閃爍。且自檢測功能在工作時始終處于激活狀態。在正常工作過程中,一旦監測到油壓差值低于設定的額定值(0.65bar、0.95bar或其他設定值),紅色LED燈即亮起,同時開始延時的計時(90S、120S或其他設定值),輸出繼電器仍閉合。如果達到了延時時間,且在此時間周期內油壓差值始終低于額定值,則輸出繼電器被觸發斷開并自鎖,紅色LED燈常亮,壓縮機被保護性停機。如果在延時時間內,油壓差值等于或超過了額定值,紅色LED燈即熄滅,輸出繼電器保持閉合狀態,延時的計時被復位清零。KRIWAN電子油壓差開關的特別卓越之處在于:可監測很短時間周期內油壓差值過低的狀況—即油壓差值的異常波動,其內置的微處理器會對此狀況進行時間累計的積分計算,一旦累計時間達到了設定值,則同樣對壓縮機進行保護性停機。


KRIWAN最新一代的電子油壓差開關在原有產品基礎上,根據客戶應用的反饋,做了多項革新改進。

● 機械部件壓力探頭內置油過濾網,以消除制冷系統和壓縮機內雜質、碎屑等的影響。
● 電控部件不僅僅是改變了外型,更提高了整體的可靠性和防護等級。
● 手動復位按鈕,原為暴露在外加罩封帽,現變更為隱藏封裝入電控部件內。
● 外部電氣接線由原來的4根增加為6根。原產品出現供電缺失導致觸點斷開的狀態,與因為保護動作而觸點斷開的狀態是一致的,新型產品增加了一個觸點就避免了該狀況,可區分二者狀態。另增加的一個觸點可作為故障報警信號輸出,易于外部遠程監控。

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